Startvobereitungen kleinerer Art
Er sollte anspringen, sagte der Schrauber.
Ich setzte mich hinter das Steuer, drehte den Schlüssel um - und er sprang an.
Ich mach Dir das rote Nummernschild drauf, dann drehen wir eine Runde.
Noch nicht, sagte ich. Erst, wenn das Wetter schön ist, und die neue hintere Stossstange aus England da ist.
Und meine Wut verraucht ist, aber das sagte ich nicht dazu.
Denn an dem Tag hatte ich noch einmal in Sachen Mille Miglia und einer anderen Option telefoniert, und es war mir gerade nicht nach Auto zumute. Man wird beim Schrauben oft dreckig - und wie dreckig, das will ich hier gar nicht ausbreiten, Stichwort Benzintank - aber selten fühlte ich mich so schmutzig wie nach einem Telefonat, dessen Inhalt ungefähr so ging: Wir nehmen Dich armen Journalistenschlucker mit, und Du schreibst mit ein paar Italienbildern über unsere Firma. Es sind diese Gespräche, die einem schlagartig alle Lust an Mille Miglia, alten Fahrzeugen und fast auch an Italien nehmen können, zusammen mit meiner mitunter doch teutonischen Auffassung von Ehrlichkeit und der Erwartung zumindest der Grundannahme, dass ich nicht käuflich bin - wenn ich schon expressis verbis dazu sage, dass ich es, dass die Zeitung da keinen braucht, um die relativ lumpige Startgebühr zu übernehmen. Ich sehe mich eigentlich nicht als Sonderangebot für verdeckte Werbung. Zusammen mit ein paar, sagen wir mal, Unstimmigkeiten seitens der Organisation in Italien war das alles weniger erbaulich, aber dieser Tag war dann der Tiefpunkt. Licht, Blinker, Fernlicht, eine Geruchsprobe, Motor aus, wir haben noch Zeit, und neue Reifen sollten auch noch drauf.
Also, Mille Miglia.
Das Angenehme im Automobilbau ist ja,. dass viele alte Marken gar nicht mehr existieren. Man kann wunderbar über einen Triumph oder einen Riley schwärmen, es gibt diese Fahrzeuge ja nicht mehr, und auch keinen Konzern, der das noch auf sich beziehen könnte. Das ist dann vollkommen ausgewogen und gerecht. Werde ich halt über Italien berichten, vielleicht ist der Berlusconi bis dahin auch weg wie der Gaddafi. Italien ist trotz allem zu schön, um es sich vermiesen zu lassen. Vielleicht gibt es im kommenden Jahr noch einen Versuch, mit einem anderen Fahrzeug, das sonst keiner hat. Zu schade, dass wirklich, wirklich kein 90er Sunbeam jemals mitgefahren ist. Die waren wirklich überall am Start, nur bei der MM nicht.
Aber - egal.
Es wird Mai sein, die Sonne wird scheinen, wir werden durch Italien fahren, es wird diesmal kein Fiat sein, und es wird eine feine Sache. Man muss nehmen, was man kriegen kann, und ich habe noch so viel, noch so viel Zeit.
Ich setzte mich hinter das Steuer, drehte den Schlüssel um - und er sprang an.
Ich mach Dir das rote Nummernschild drauf, dann drehen wir eine Runde.
Noch nicht, sagte ich. Erst, wenn das Wetter schön ist, und die neue hintere Stossstange aus England da ist.
Und meine Wut verraucht ist, aber das sagte ich nicht dazu.
Denn an dem Tag hatte ich noch einmal in Sachen Mille Miglia und einer anderen Option telefoniert, und es war mir gerade nicht nach Auto zumute. Man wird beim Schrauben oft dreckig - und wie dreckig, das will ich hier gar nicht ausbreiten, Stichwort Benzintank - aber selten fühlte ich mich so schmutzig wie nach einem Telefonat, dessen Inhalt ungefähr so ging: Wir nehmen Dich armen Journalistenschlucker mit, und Du schreibst mit ein paar Italienbildern über unsere Firma. Es sind diese Gespräche, die einem schlagartig alle Lust an Mille Miglia, alten Fahrzeugen und fast auch an Italien nehmen können, zusammen mit meiner mitunter doch teutonischen Auffassung von Ehrlichkeit und der Erwartung zumindest der Grundannahme, dass ich nicht käuflich bin - wenn ich schon expressis verbis dazu sage, dass ich es, dass die Zeitung da keinen braucht, um die relativ lumpige Startgebühr zu übernehmen. Ich sehe mich eigentlich nicht als Sonderangebot für verdeckte Werbung. Zusammen mit ein paar, sagen wir mal, Unstimmigkeiten seitens der Organisation in Italien war das alles weniger erbaulich, aber dieser Tag war dann der Tiefpunkt. Licht, Blinker, Fernlicht, eine Geruchsprobe, Motor aus, wir haben noch Zeit, und neue Reifen sollten auch noch drauf.
Also, Mille Miglia.
Das Angenehme im Automobilbau ist ja,. dass viele alte Marken gar nicht mehr existieren. Man kann wunderbar über einen Triumph oder einen Riley schwärmen, es gibt diese Fahrzeuge ja nicht mehr, und auch keinen Konzern, der das noch auf sich beziehen könnte. Das ist dann vollkommen ausgewogen und gerecht. Werde ich halt über Italien berichten, vielleicht ist der Berlusconi bis dahin auch weg wie der Gaddafi. Italien ist trotz allem zu schön, um es sich vermiesen zu lassen. Vielleicht gibt es im kommenden Jahr noch einen Versuch, mit einem anderen Fahrzeug, das sonst keiner hat. Zu schade, dass wirklich, wirklich kein 90er Sunbeam jemals mitgefahren ist. Die waren wirklich überall am Start, nur bei der MM nicht.
Aber - egal.
Es wird Mai sein, die Sonne wird scheinen, wir werden durch Italien fahren, es wird diesmal kein Fiat sein, und es wird eine feine Sache. Man muss nehmen, was man kriegen kann, und ich habe noch so viel, noch so viel Zeit.
donalphons, 23:59h
Samstag, 19. März 2011, 23:59, von donalphons |
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jeeves,
Sonntag, 20. März 2011, 11:18
Der Bestechungsversuch ist wohl der Tatsache geschuldet, dass (wie man liest: bekannterweise) manche deutsche Johurnalisten - sofern sie für Reise- oder Autoseiten schreiben - nun mal, wie soll ich's sagen, äh, dass sie solch' freundlichen Angeboten gegenüber in der Regel wohl nicht vollends abgeneigt sind.
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donalphons,
Sonntag, 20. März 2011, 11:20
Das habe ich aber a priori dazu gesagt. ich mein, ich schreibe die Stützen der Gesellschaft vom Tegernsee und nicht über günstige Benzinpreise aus Neuperlach.
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rollproll,
Sonntag, 20. März 2011, 11:23
nuja die sätze waren wohl zu lang für die marketingabteilung. die denken nicht umsonst in slogans ...
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donalphons,
Sonntag, 20. März 2011, 11:27
Tja - so bekommt in unserem Puff nun jeder, was er braucht.
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miner,
Sonntag, 20. März 2011, 11:31
muss da gerade an eine lange zurueckliegende diskussion denken
http://faz-community.faz.net/blogs/stuetzen/archive/2009/05/18/mille-miglia-ii-familiengier-zwischen-brescia-und-verona.aspx
http://faz-community.faz.net/blogs/stuetzen/archive/2009/05/18/mille-miglia-ii-familiengier-zwischen-brescia-und-verona.aspx
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otaku1216,
Sonntag, 20. März 2011, 16:16
@D Nimms locker. Ich bekam auf meinen kleinen Kommentar bei den ST ( übrigens die unkorrigierte Version, mistiges Netz, sooo mies ist meine Rechtschreibung den nun auch morgens um sechs nicht ;-0 ) die nette mail mit der Uferschrift: "Idiotisches Arschloch". So weit dann zum Thema zivilisiert. Immer locker bleiben....
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