Nach der Hitze
Das Votec ist schwarz und korrumpiert.
Es ist so leicht, steif und schnell, dass einem der Freilauf dauernd zuflüstert: 5 Kilometer gehen schon noch. Ein Hügel, eine Steigung, eine Abfahrt.
Komm, lass uns mit der Sonne um die Wette laufen. Nassenfels, Attenfeld, Unterstall, Bergen, Neuburg, das alles geht schon noch.
Ich muss mich dann immer selbst bremsen und sagen: Für eine Abendrunde reichen 55 Kilometer völlig aus. Morgen, gut, morgen vielleicht mehr.
Am Wegesrand blühen dann die Themen für die FAZ, was ganz praktisch ist, wenn diese Arbeit nebenbei läuft, ja sogar auf Halde produziert werden muss (diese Woche = Dauerstress)
Und weil das Votec dann wirklich schneller war, weil es wirklich vier Minuten Vorsprung vor der letzten Tour herausgefahren hat, bleibt Zeit für etwas Ruhe und Besinnung.
Und für ein Nachtgebet an der Grenze zum Tag: Wahlvater jener, die in dunklem Bosen Gottvater aus dem Paradies verstoßen... Ich bin schneller, ich trete härter, aber all der schwarze, heisse Hass, ich kann ihn nicht aus mir heraustreten. Vielleicht sollte ich bald mal nicht nur Pedale treten.
Es ist so leicht, steif und schnell, dass einem der Freilauf dauernd zuflüstert: 5 Kilometer gehen schon noch. Ein Hügel, eine Steigung, eine Abfahrt.
Komm, lass uns mit der Sonne um die Wette laufen. Nassenfels, Attenfeld, Unterstall, Bergen, Neuburg, das alles geht schon noch.
Ich muss mich dann immer selbst bremsen und sagen: Für eine Abendrunde reichen 55 Kilometer völlig aus. Morgen, gut, morgen vielleicht mehr.
Am Wegesrand blühen dann die Themen für die FAZ, was ganz praktisch ist, wenn diese Arbeit nebenbei läuft, ja sogar auf Halde produziert werden muss (diese Woche = Dauerstress)
Und weil das Votec dann wirklich schneller war, weil es wirklich vier Minuten Vorsprung vor der letzten Tour herausgefahren hat, bleibt Zeit für etwas Ruhe und Besinnung.
Und für ein Nachtgebet an der Grenze zum Tag: Wahlvater jener, die in dunklem Bosen Gottvater aus dem Paradies verstoßen... Ich bin schneller, ich trete härter, aber all der schwarze, heisse Hass, ich kann ihn nicht aus mir heraustreten. Vielleicht sollte ich bald mal nicht nur Pedale treten.
donalphons, 01:56h
Dienstag, 28. Juni 2011, 01:56, von donalphons |
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mark793,
Dienstag, 28. Juni 2011, 11:58
Ich neide Dir ja keines Deiner tollen Räder, aber wie sich dieser scharfe schwarze Hobel fährt, das würde ich schon gern mal mit dem eigenen Popometer messen.
Mit dem Rennradfahren bei Hitze ist es tatächlich so, dass der Fahrtwind recht angenehm ist. Zum Problem werden die Temperaturen eigentlich erst, wenn man anhält...
Mit dem Rennradfahren bei Hitze ist es tatächlich so, dass der Fahrtwind recht angenehm ist. Zum Problem werden die Temperaturen eigentlich erst, wenn man anhält...
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donalphons,
Dienstag, 28. Juni 2011, 12:04
Das Ding ist nichts für Kontaktscheue, man wird dauernd angeredet, was für eine Schaltung das ist. Ich glaube, es fühlt sich einfach ein wenig schneller an, als dass es wirklich einen Unterschied machen würde, aber am Ende strampelt man dann auch - nachweislich - schneller. Alles Psychologie.
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hockeystick,
Dienstag, 28. Juni 2011, 12:10
"man wird dauernd angeredet, was für eine Schaltung das ist"
Das zeigt nur, dass man noch nicht schnell genug überholt.
Das zeigt nur, dass man noch nicht schnell genug überholt.
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sephor,
Dienstag, 28. Juni 2011, 12:06
Vielleicht mal wieder ein bissi Holz hacken für die Mama? Einfach Foto(s) des Hassobjektes auf den Klotz legen und los gehts.
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donalphons,
Dienstag, 28. Juni 2011, 12:22
Nein, das regle ich von Angesicht zu Angesicht, wenn ich den Kerl erwische.
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sephor,
Dienstag, 28. Juni 2011, 12:38
Oh la la.
Ist das so einer von den Bürogummi-Typen, die in einen 'Executive Sports Club' zum So-als-ob-Kickboxen vor den wandhohen Spiegel gehen? (Heute in meiner persönlichen Lieblingsrubrik drüben: "Beruf und Chance" - aaarghhh)
Dann haben Sie ja leichtes Spiel.
Ist das so einer von den Bürogummi-Typen, die in einen 'Executive Sports Club' zum So-als-ob-Kickboxen vor den wandhohen Spiegel gehen? (Heute in meiner persönlichen Lieblingsrubrik drüben: "Beruf und Chance" - aaarghhh)
Dann haben Sie ja leichtes Spiel.
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donalphons,
Dienstag, 28. Juni 2011, 12:55
Nein, eher Typ Mitnehmenwasgeht: Ein paar Mal mit Grossprojekten auf die Schnauze gefallen, aber immer einen neuen Deppen gefiunden, und jetzt als Wanze auf die Pensionierung wartend und nebenbei viel Schaden anrichtend.
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hansmeier555,
Dienstag, 28. Juni 2011, 12:41
rein physikalisch gefragt
Darf ich als notorisch kleinbürgerlicher Stubenhocker fragen, warum die Geschwindigkeit eines Rades vom Rahmen abhängt?
Nur mal rein physikalisch. Okay, je weniger Gewicht, umso höher die Beschleunigung, da komm ich gerade noch mit. Und sonst? Gibt es da noch irgendeinen Gott in der Maschine, der mittritt?
Nur mal rein physikalisch. Okay, je weniger Gewicht, umso höher die Beschleunigung, da komm ich gerade noch mit. Und sonst? Gibt es da noch irgendeinen Gott in der Maschine, der mittritt?
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benign_neglect,
Dienstag, 28. Juni 2011, 12:56
rein architektonisch gefragt
Wer von den geschätzten Mitlesenden kann denn für nicht ganz so G'schtumperte wie den Hausherrn (sorry to say) einen hübschen, bezahlbaren (Stahl-?)Rahmen empfehlen?
Gibt's da ggf. Komplettradanbieter mit Reputation?
(Schritthöhe ist bei mir übrigens ein knapper Meter.... :-/)
Gibt's da ggf. Komplettradanbieter mit Reputation?
(Schritthöhe ist bei mir übrigens ein knapper Meter.... :-/)
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donalphons,
Dienstag, 28. Juni 2011, 12:57
Es hängt auch von den Laufrädern ab (Stabilität, Beschleunigung), dem Rollverhalten der Reifen, der Sitzposition, dem Lenkverhalten, vom Gesamtgewicht und vom Gewicht der Gabel - am Ende hat jedes Rad einen eigenen Charakter. Wenn ich schnell sein will, nehme ich das Votec. Dafür hat es jemand entwickelt. Auch wenn es an einen gerade pensionierten Bankchef am Chiemsee ging.
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donalphons,
Dienstag, 28. Juni 2011, 13:04
Ein Meter? Man sollte das schon etwas genauer wissen, tendenziell wäre das ein 64er Rahmen, und die sind selten. Wichtiger ist m.E. die Oberrohrlänge, also auch die Frage, ob man eher lange Beine und einen kurzen Rumpf hat - in Bayern ist es eher andersrm.
Ich kann zwei Rahmenbauer empfehlen, die recht günstig sind und deren Werke ich auch kenne:
Pelizzoli
Bob Jackson
beide so um die 500 bis 600 Euro, wenn man es nicht übertreibt.
Aber eigentlich würde ich wirklich zu Ebay gehen, der Preisverfall ist wirklich enorm, neu kaufen ist etwas für wirklich Reiche.
Ich kann zwei Rahmenbauer empfehlen, die recht günstig sind und deren Werke ich auch kenne:
Pelizzoli
Bob Jackson
beide so um die 500 bis 600 Euro, wenn man es nicht übertreibt.
Aber eigentlich würde ich wirklich zu Ebay gehen, der Preisverfall ist wirklich enorm, neu kaufen ist etwas für wirklich Reiche.
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donalphons,
Dienstag, 28. Juni 2011, 13:16
Oder aber hier:
http://forum.tour-magazin.de/forumdisplay.php?f=46
Da sind die Räder meist etwas neuer und oft auch grösser.
http://forum.tour-magazin.de/forumdisplay.php?f=46
Da sind die Räder meist etwas neuer und oft auch grösser.
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sterngucker,
Dienstag, 28. Juni 2011, 13:18
Mal ganz im Ernst. Wo sitzen denn bei diesem Tret-Ferrari die Schalthebel?
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donalphons,
Dienstag, 28. Juni 2011, 13:23
Da sind kleine gelbe Schalter am Bremshebel. Und dann ist da noch eine Funkverbindung zwischen Bremshebel und Schaltwerk. Es gibt also keine Schalthebel (Mavic Mektronic, 15 Jahre ihrer Zeit voraus).
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muclomo,
Dienstag, 28. Juni 2011, 20:02
Der Versuch mit Elektronik ein Problem zu lösen das es garnicht gibt würde ich nicht als '15 Jahre voraus' bezeichnen - Eine Rennradschaltung die von Batterien und EMC freier Umgebung abhängt ist aus meiner Sicht schlicht Wahnsinnig. Bei der Flucht vor dem Fallout sollte man ein anders Rad wählen ...
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donalphons,
Dienstag, 28. Juni 2011, 20:32
Ich habe damit noch kein Problem gehabt. Das Zeug ist kitzlig beim Einstellen und läuft dann grandios.
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miner,
Dienstag, 28. Juni 2011, 13:44
Vom Wege des Schaffenden
...all der schwarze, heisse Hass, ich kann ihn nicht aus mir heraustreten...
wie wunderschön geschrieben ! erinnert ein wenig an den o.g. text. Du fährst eben an Deinen 7 Teufeln vorbei ;-)
wie wunderschön geschrieben ! erinnert ein wenig an den o.g. text. Du fährst eben an Deinen 7 Teufeln vorbei ;-)
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donna laura,
Dienstag, 28. Juni 2011, 14:08
das grollen
nimmt kein ende.
nie zu ahndende ungerechtigkeiten sind sandiges schmieröl im lauf der welt.
.
wie drüben gesagt, an gerechtigkeit im leben kann man eigentlich nur glauben, wenn man zuviel rosarote-pichler-filme im küchenradio sah.
.
hin und wieder muss ein wildschwein herhalten: das angenehme mit dem nützlichen verbinden. dafür stehe ich sogar früh auf.
nie zu ahndende ungerechtigkeiten sind sandiges schmieröl im lauf der welt.
.
wie drüben gesagt, an gerechtigkeit im leben kann man eigentlich nur glauben, wenn man zuviel rosarote-pichler-filme im küchenradio sah.
.
hin und wieder muss ein wildschwein herhalten: das angenehme mit dem nützlichen verbinden. dafür stehe ich sogar früh auf.
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hansmeier555,
Dienstag, 28. Juni 2011, 14:51
Immerzu gibt Vollgas auf den Feldern die Existenz.
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donna laura,
Dienstag, 28. Juni 2011, 15:33
karl marx?
sicher.
aber er ist so tot wie nietzsche.
sicher.
aber er ist so tot wie nietzsche.
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miner,
Dienstag, 28. Juni 2011, 15:54
....oder oscar w... aber man munkelt, selbst die lebenden seien schon tot...
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donna laura,
Dienstag, 28. Juni 2011, 16:23
mei, bei im 19. jahrhundert geborenen ist dieser aggregatzustand kein kunststück.
miner, des leibes notdurft nachzukommen, schimpft sich leben. faulendes allerdings ist dem zelluntergang bereits anheimgefallen.
miner, des leibes notdurft nachzukommen, schimpft sich leben. faulendes allerdings ist dem zelluntergang bereits anheimgefallen.
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booooster,
Mittwoch, 29. Juni 2011, 01:56
Schnellspanner…
Sag mal Don: Das sind doch die guten alten Rolf Schnellspanner, oder?
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neuroserve,
Sonntag, 3. Juli 2011, 00:03
Vom Glück auf zwei Rädern
Wer sich für Komponenten, Rahmen und Fahrradbau interessiert, findet vielleicht auch "Vom Glück auf zwei Rädern" von Robert Penn interessant.
Im Original als "It's All About the Bike. The Pursuit of Happiness on Two Wheels" bei Particular Books erschienen.
Die Perspektive ist vielleicht ein bisschen "englisch" aber ich fand es trotzdem ganz nett.
Im Original als "It's All About the Bike. The Pursuit of Happiness on Two Wheels" bei Particular Books erschienen.
Die Perspektive ist vielleicht ein bisschen "englisch" aber ich fand es trotzdem ganz nett.
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