Man muss gar nicht egoistisch, sondern einfach nur vernünftig sein. Das mit dem Flugverkehr wie er heute stattfindet geht max 8, 10 Jahre so weiter.
Leute, wir hatten grad Peak Oil! Dann kostet das Kerosin, was ja nur in vergleichsweise geringem Maß im Erdöl enthalten ist, 3 bis ver Mal so viel wie heute, und wird vielleicht auch noch besteuert. Da gibt es keine Wochenendtrips nach Malle für 29 EUR mehr, eher so für 629 EUR München <=> Berlin. Und zwar als Bestpreis Last Minute Early Bird Holzklasse ohne Brötchen.
Passagierflugzeuge laufen mal nicht mit Hybridmotörchen, Windkraft oder Solarzellen. Die brauchen Öl, und davon nicht zu knapp.

Wie man da ernsthaft quadratkilometerweise Landschaft zubetonieren kann, ist nicht mehr rational zu verstehen. Und das für einen Flughafen, den man heute schon vernünftig nur mit dem Auto erreichen kann. Man kann ja über den Stoiber und den Transrapid lachen, aber in Prinzip hatte der Gute ja recht: es braucht dringend eine schnelle öÖPNV-Anbindung aus der Stadt, sonst stehen umso mehr Autos auf der Straße, und fünf oder sechspurig die autobahnausbauen bringt dann auch nichts mehr.

Aber nee, man rechtfertigt das Ganze damit dass die armen Flugzeuge ja bei einer dritten Startbahn weniger im Stau auf der Flugpiste stehen müssten, und das sei ja voll umweltfreundlich. Wer Kritiker derart für dumm verkaufen will, der arbeitet auch sonst unsauber. Sog I.