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Na also.
Die Wunde schmerzt nicht mehr so.
Irgendwo da vorne: Frühling und Riviera. Nicht mehr lang.
Die Wunde schmerzt nicht mehr so.
Irgendwo da vorne: Frühling und Riviera. Nicht mehr lang.
donalphons, 12:45h
Freitag, 4. Dezember 2009, 12:45, von donalphons |
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destello,
Freitag, 4. Dezember 2009, 20:26
So schlimm stand/steht es um den Sunbeam? Ich dachte, da sollte nur etwas am Motor herumgebastelt werden und nicht die das Auto in seine Einzelteile zerlegt werden. Hat es sich schlussendlich doch als Rostlaube herausgestellt?
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sterngucker,
Freitag, 4. Dezember 2009, 21:07
Ganz ehrlich? Habe mir mal die Bilder vergrößert. Das untere Türband sieht geschweisst ein bißchen arg rustikal aus. War doch hoffentlich keine Zwiebeltechnik (eine Haut auf die andere), weil das nach Monaten des Garnichts jetzt auf einmal so ratzfatz ging.
Daumendrück.
Daumendrück.
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donalphons,
Samstag, 5. Dezember 2009, 14:27
Die Türen sind unten komplett bis auf das gesunde Metall abgeflext, und dort wurden die neuen Bleche (bislang sehr sauber) überlappend punktgeschweisst. Sieht recht gut aus, finde ich.
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eriktheodor,
Freitag, 4. Dezember 2009, 20:59
Wenn das schon schmerzlindernd ist, weia...
Hatte es nicht mit einem Ventil angefangen?
Hatte es nicht mit einem Ventil angefangen?
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oldman,
Freitag, 4. Dezember 2009, 22:13
Was hat der "Schweisser" gemacht?
Glasfasermatten zugeschnitten, mit Epoxydharz durch die Rostlöcher gedrückt, aushärten, Vorgang wiederholt bis Reparaturstelle flächig?
Und dann mit Schleifteller bearbeitet?
Der Schleifstaub ließe darauf schliessen.
Glasfasermatten zugeschnitten, mit Epoxydharz durch die Rostlöcher gedrückt, aushärten, Vorgang wiederholt bis Reparaturstelle flächig?
Und dann mit Schleifteller bearbeitet?
Der Schleifstaub ließe darauf schliessen.
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donalphons,
Samstag, 5. Dezember 2009, 14:18
Nein, da wurden nach den Originalen neue Bleche gefertigt und verschweisst. Sieht schlimmer aus, als es ist.
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damenwahl,
Samstag, 5. Dezember 2009, 11:26
Ich habe ja keine Ahnung von Autos, aber das sieht nicht wirklich besser aus als bei der Ankunft, oder? Soll das so sein? In jedem Fall: ich drücke die Daumen!
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miner,
Samstag, 5. Dezember 2009, 12:18
...diese Bilder führen mich ruckartig zurück zu den tiefsten Abgründen meiner ehemaligen Oldtimer-Leidenschaft...oh Gott, was habe ich in solchen Werkstätten gelitten. Tage, Wochen, Monate, Jahre.
Und immer wieder habe ich geglaubt: Jetzt isses bald soweit.
Für einen Oldtimer benötigt man eigentlich die doppelte Lebenszeit.
Und immer wieder habe ich geglaubt: Jetzt isses bald soweit.
Für einen Oldtimer benötigt man eigentlich die doppelte Lebenszeit.
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donalphons,
Samstag, 5. Dezember 2009, 14:14
Nein, das ist alles sehr viel undramatischer, als es aussieht, Es wird untenrum komplett neu lackiert, und deshalb musste der Chrom weg. Mitte kommender Woche ist es fertig.
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donalphons,
Samstag, 5. Dezember 2009, 14:29
Es läuft jetzt alles recht flott. Ich gehe mal davon aus, dass es kurz nach Weihnachten - also noch dieses Jahr - nach Bayern kommt.
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don ferrando,
Montag, 7. Dezember 2009, 18:07
Die Botschaft hör' ich wohl
allein mir fehlt der Glaube!
allein mir fehlt der Glaube!
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donalphons,
Montag, 7. Dezember 2009, 18:10
Es ist so: Der Platz in dieser Werkstatt kostet. Weil er kostet und der Preis ein Paketpreis ist, geht jeder Tag mehr auf den Profit, und ich denke, das ist hilfreich.
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egghat,
Montag, 7. Dezember 2009, 12:05
Jetzt weiss ich: Oldtimer sind nix für mich
Selbst wenn ich das Geld hätte ...
Wenn man aus den Bildern auf einen Aufwärtstrend ableitet, möchte ich den Zustand vorher besser nicht sehen ...
Wenn man aus den Bildern auf einen Aufwärtstrend ableitet, möchte ich den Zustand vorher besser nicht sehen ...
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donalphons,
Montag, 7. Dezember 2009, 18:21
Das ist nur Schleifstaub, und den Chrom kann man nicht überlackieren. Es sind nur zwei Dutzend Schrauben, die gelöst wurden.
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